T-MATIC

Gwarancja wydajnego transportu

Zautomatyzowany transport ładunków na długich odcinkach

Autonomicznie sterowany paletowy wózek T-MATIC od firmy Linde Material Handling jest przeznaczony do transportu na dłuższych odcinkach, a także do układania ładunków przeznaczonych do wysyłki. Maksymalny udźwig tego modelu wynosi 3000 kg. Maszyna może pracować samodzielnie lub jako część zautomatyzowanej floty. W każdej chwili można przejść na ręczne sterowanie. System geonawigacji wózka nie wymaga instalowania dodatkowych urządzeń technicznych, takich jak linie indukcyjne w podłożu czy inne mechaniczne urządzenia nawigujące. System wykorzystuje działanie kamer oraz laserów, niezwłocznie reagując na obecność wszelkich przeszkód oraz innych pojazdów transportowych. Dzięki zastosowaniu innowacyjnej technologii bezpieczeństwa i nawigacji model T-MATIC nadaje się również do zastosowań, w których ludzie i autonomiczne maszyny współpracują na ograniczonej ilości miejsca. T-MATIC jako autonomiczny wózek logistyczny powoduje mniej uszkodzeń towarów i infrastruktury.

Właściwości

Bezpieczeństwo

System nawigacji dostarczony przez firmę Balyo dostosowuje prędkość maszyny w czasie rzeczywistym. Dzięki temu flota wózków jest przez cały czas w ruchu i wykazuje optymalną produktywność przy wysokim poziomie bezpieczeństwa pracy. Wyposażenie odpowiedzialne za bezpieczeństwo – działające w oparciu o optykę laserową i monitoring kamerą – niezawodnie rozpoznaje ludzi, inne wózki i przeszkody, umożliwiając tym samym uniknięcie kolizji. Przyciski awaryjne, dźwiękowe sygnały ostrzegawcze i migające lampki uzupełniają pulę zabezpieczeń, które posiada wózek T-MATIC.

Profilaktyczny system bezpieczeństwa
Bezpieczne unikanie kolizji
Dźwiękowe i wizualne systemy ostrzegawcze

Obsługa

Wózek T-MATIC jest przeznaczony do pracy z ludźmi w tym samym otoczeniu. Maszynę można bezproblemowo przełączyć z trybu automatycznego na ręczny. Niezależnie od tego, czy praca odbywa się z wykorzystaniem pojedynczego wózka, czy zautomatyzowanej floty robotów, model T-MATIC można szybko dostosować do zmieniających się warunków pracy. Wymiana danych z innymi zautomatyzowanymi urządzeniami, takimi jak bramy i przenośniki rolkowe, a także integracja z systemami zarządzania magazynem i ERP odbywa się za pośrednictwem programu sterującego. Model T-MATIC gwarantuje optymalną prędkość jazdy przy maksymalnej wydajności transportu.

Obsługa przyjazna dla użytkownika
Sterowanie z możliwością włączenia obsługi floty
Komunikacja ze zautomatyzowanymi urządzeniami
Optymalna prędkość jazdy

Serwis

Elektroniczne i mechaniczne podzespoły wózka T-MATIC są łatwo dostępne, co zapewnia krótkie czasy przestojów konserwacyjnych i gotowość do pracy przez wiele lat. Bezobsługowy trójfazowy silnik prądu zmiennego zwiększa dyspozycyjność wózków, podobnie jak specjalnie opracowana sieć łącząca elektronikę sterującą wózkiem, przez którą istnieje możliwość odczytania i przeanalizowania wszystkich danych wózka T-MATIC na komputerze serwisowym. Istnieje też możliwość podłączenia systemu do zdalnej diagnostyki.

Cyfrowe narzędzie diagnostyczne
Zdalnie sterowany przegląd
Profilaktyczna konserwacja
Bezobsługowy silnik prądu zmiennego

Dane techniczne

Model	Udźwig / Ładunek	Wysokość podnoszenia	Napięcie baterii / nominalna pojemność (5h)	Promień skrętu	Prędkość jazdy, z/ bez ładunku
T-MATIC	3,0 (t)	120 (mm)	24 / 345/375 (V)/(Ah) o. kWh	2735 (mm)	6/6 (max. 7,2/1,1) km/h

Pobierz kartę produktu

Pobierz broszurę

Kurtyna laserowa 2D

Model T-MATIC może być wyposażony w dwuwymiarową kurtynę laserową, która wspomaga badanie otoczenia z uwzględnieniem aspektów bezpieczeństwa.

Czytnik kodów kreskowych

W wózku można zamontować czytnik kodów kreskowych umożliwiający wczytywanie danych dotyczących ładunku bezpośrednio z systemu zarządzania magazynem.

Linde BlueSpot™

Dzięki wydajnym światłomLinde BlueSpot™pracownicy są w nieinwazyjny, a przy tym niezwykle skuteczny sposób informowani o przejeżdżających obok wózkach – bez irytującego hałasu oraz bez ryzyka.

Bateria żelowa

Wózki T-MATIC mogą zostać dostarczone również z baterią żelową, która nie wymaga zbyt wielu prac konserwacyjnych (np. nie ma potrzeby uzupełniania elektrolitu).

Przewód przedłużający do baterii

Dostępny jest przewód przedłużający o długości 3 m, który ułatwia ładowanie baterii.

Dodatkowy sygnał dźwiękowy

Wózki L-MATIC mogą zostać opcjonalnie wyposażone w dodatkowy sygnał dźwiękowy. Dzięki niemu maszyny są lepiej słyszalne w środowisku o wysokim poziomie hałasu.