Nowy standard ergonomii i widoczności w elektrycznych wózkach czołowych.

Widoczność jako klucz do bezpieczeństwa i produktywności

Richard Bozem, Senior Strategy and Portfolio Manager ds. wózków czołowych w Linde Material Handling, opisuje tę zależność prostym wzorem: widoczność = bezpieczeństwo = produktywność. – „Im lepiej operator widzi trasę przed sobą, otoczenie oraz ładunek na widłach, tym łatwiej utrzymuje koncentrację i wysoki poziom efektywności” – wyjaśnia ekspert produktu. Wczesne dostrzeżenie osób lub przeszkód zwiększa bezpieczeństwo pracy. Dobra widoczność ma także kluczowe znaczenie przy szybkim i precyzyjnym pozycjonowaniu zarówno wózka, jak i ładunku, co pozwala osiągać wysoką wydajność w magazynach i obszarach produkcyjnych.

Nowy Linde-Xi-Roadster o udźwigu do 2 ton oferuje doskonałą widoczność i dostępny jest w trzech wariantach układu kierowniczego.

Nowy Linde-Xi-Roadster o udźwigu do 2 ton oferuje doskonałą widoczność i dostępny jest w trzech wariantach układu kierowniczego.

Ergonomia i innowacyjne sterowanie

Linde MH po raz kolejny potwierdza swoją kompetencję w dostarczaniu modeli wózków dostosowanych do konkretnych potrzeb. Roadster wyróżnia się wszędzie tam, gdzie kluczowa jest wyjątkowa widoczność, bezpieczeństwo i ergonomia. Doskonale sprawdza się m.in. w transporcie i precyzyjnym pozycjonowaniu dużych, gabarytowych ładunków czy w pracy w strefach regałowych i przy załadunku/rozładunku samochodów ciężarowych, gdzie potrzebne są precyzyjne manewry i pełna kontrola widoczności.

Operatorzy korzystają z dużych przeszkleń w specjalnym dachu ochronnym Roadstera, dostępnym wyłącznie w Linde MH dzięki zastosowaniu cylindrów przechyłu montowanych nad głową. Największa poprawa widoczności uzyskana została poprzez usunięcie słupków A, które w standardowych konstrukcjach zasłaniają widok po prawej i lewej stronie masztu. Obniżono także panel przedni, by ułatwić obserwację końcówek wideł, a smukłe słupki B wspomagają manewrowanie podczas jazdy do tyłu. Wszystkie elementy konstrukcji dachu – zarówno podłużnice, jak i poprzeczki – zaprojektowano tak, by były wąskie, co umożliwia swobodny widok ku górze w trakcie operacji załadunku i rozładunku. Dla całkowicie niezakłóconej widoczności Roadster może być opcjonalnie wyposażony w panoramiczny dach ze wzmocnionego szkła, zapewniający ochronę przed spadającymi obiektami – potwierdzoną zgodnością z obowiązującymi normami oraz rygorystycznymi testami wewnętrznymi.

Kolejną nowością w Roadsterze jest Linde Steer Control, który zastępuje tradycyjną kierownicę mini-kierownicą lub joystickiem. – „Te dwa warianty sterowania, zintegrowane z szerokim lewym podłokietnikiem, poprawiają zarówno widoczność, jak i ergonomię – to idealne uzupełnienie nowego Roadstera” – podkreśla Richard Bozem.

.

Doskonały pojazd do składowania i pobierania dużych ładunków: nowy, zoptymalizowany pod kątem widoczności Linde-Xi-Roadster.

Doskonały pojazd do składowania i pobierania dużych ładunków: nowy, zoptymalizowany pod kątem widoczności Linde-Xi-Roadster.

Zaawansowana technologia napędowa

Modele Linde Xi14 do Xi20 R (trzykołowe) oraz Linde Xi16 do Xi20 R (czterokołowe) bazują na standardowych wersjach nowej serii wózków elektrycznych z wbudowanymi akumulatorami litowo-jonowymi. Pomimo kompaktowych wymiarów oferują wyjątkowo przestronne stanowisko pracy z dużą ilością miejsca na nogi i głowę oraz szeroki stopień ułatwiający wsiadanie i wysiadanie.

Zarówno wersja standardowa Linde Xi, jak i Roadster, wyposażone są w wydajne, a jednocześnie energooszczędne silniki synchroniczne reluktancyjne, zapewniające maksymalną wydajność i wysokie udźwigi rezydualne. Identycznie jak w przypadku wszystkich opcji wyposażenia – takich jak różne typy foteli czy masztów – konstrukcja umożliwia maksymalne dopasowanie do potrzeb klienta. Seria oferuje również szereg dodatkowych zalet, w tym koncepcję izolacji drgań zastosowaną w osi napędowej, osi skrętnej oraz maszcie podnoszącym.

Nowy Linde-Xi-Roadster to idealne rozwiązanie wszędzie tam, gdzie trzeba szybko i precyzyjnie pozycjonować ładunki gabarytowe.

Nowy Linde-Xi-Roadster to idealne rozwiązanie wszędzie tam, gdzie trzeba szybko i precyzyjnie pozycjonować ładunki gabarytowe.

Niższe TCO i zrównoważona eksploatacja

Nowa seria Roadster została zaprojektowana z myślą o maksymalnej niezawodności i minimalnych kosztach całkowitych eksploatacji (TCO). Silniki i akumulatory są bezobsługowe, a interwał wymiany oleju hydraulicznego i filtrów wydłużono do 6000 godzin pracy, co stanowi nowy standard branżowy. Rozwiązania te ograniczają zużycie materiałów eksploatacyjnych, redukują ilość odpadów i minimalizują przestoje serwisowe, wspierając jednocześnie cele zrównoważonego rozwoju.

Zdjęcia: Linde Material Handling GmbH

Zgoda na publikację.

Linde Material Handling – lider innowacji w intralogistyce

Linde Material Handling, spółka należąca do KION GROUP AG, jest jednym z globalnych liderów w obszarze rozwiązań intralogistycznych. W latach 2022–2024 firma osiągała średnio 5,23 mld euro przychodów rocznie. Sieć sprzedaży i serwisu Linde obejmuje około 9700 ekspertów w blisko 700 lokalizacjach na całym świecie.

Od ponad 120 lat Linde wyznacza standardy w branży, oferując pełne portfolio intralogistyczne: od wózków czołowych o udźwigu do 18 ton, poprzez urządzenia magazynowe, roboty mobilne i rozwiązania automatyzacyjne, po oprogramowanie, doradztwo i serwis. Marka Linde oznacza maksymalną wydajność, najwyższy poziom ergonomii i bezpieczeństwa oraz elastyczność konfiguracji – zawsze w zgodzie z indywidualnymi potrzebami Klientów.

Kontakt dla mediów:

Heike Oder: +49 (0) 6021 99-1277 – E-Mail: heike.oder@linde-mh.de

Katarzyna Zajkowska, E-Mail: katarzyna.zajkowska@linde-mh.pl