Szybkie i wydajne komisjonowanie na dwóch paletach
Wózki do komisjonowania N20 i N20 – 24HP firmy Linde Material Handling nie tylko przyspieszają procesy operacyjne podczas kompletacji, ale też zmniejszają fizyczne obciążenie pracownika. Konstrukcja odgrywa tu kluczową rolę: bateria znajduje się na środku wózka, między stanowiskiem operatora a widłami. Uchwyt na terminal danych oraz schowki na różne materiały robocze czynią jednostkę obsługową doskonale dostosowaną do wszystkich procesów kompletacji zamówień. Skrócona jest ponadto odległość między stanowiskiem operatora, regałem i dwiema paletami na wózku oraz jednostką obsługową. Istotne jest również bardzo szybkie przyspieszenie wózka uzyskane dzięki silnikowi trójfazowemu o mocy 3 kW. Większe bezpieczeństwo zapewnia między innymi kompaktowa konstrukcja kierownicy z osłoną dłoni oraz system automatycznego dostosowania prędkości na zakrętach. Solidne podwozie z wysokiej jakości stali jest gwarancją długiego użytkowania maszyny. Udźwig tych modeli wózków do komisjonowania wynosi (w zależności od wersji) od 2000 do 2400 kilogramów. W ramach opcji dostępne są baterie litowo-jonowe.
Właściwości
Bezpieczeństwo
Kierownica jest ukształtowana w sposób wymagający od operatora jedynie niewielkich ruchów podczas kierowania, dzięki czemu jest on zawsze chroniony w obrębie konturów wózka. Za dodatkowe bezpieczeństwo odpowiada stalowe podwozie o grubości 4 mm oraz osłona dłoni na ergonomicznej kierownicy. Wózek automatycznie dostosowuje swoją prędkość na zakrętach, co zwiększa bezpieczeństwo operatora i ładunku. To samo dotyczy sytuacji przy opuszczonych widłach, mniejsze tempo jazdy pozwala bowiem bezpiecznie przejeżdżać po nierównościach w korytarzach.
- Kompaktowa konstrukcja kierownicy
- Ergonomiczne uchwyty z zabezpieczeniem dłoni
- Automatyczne dostosowanie prędkości na zakrętach
- Mniejsze tempo jazdy przy opuszczonych widłach
- Mocne podwozie ze stali
Ergonomia
Podczas komisjonowania operator musi często wsiadać i wysiadać z wózka. W związku z tym modele N20 i N20 – N24 HP posiadają wyjątkowo niski podest. Ponadto jednostka obsługowa i terminal są umieszczone na środku wózka, dzięki czemu operator wykonuje mniej kroków podczas komisjonowania towarów. Dobra widoczność w przód ogranicza konieczność wykonywania męczących ruchów podczas jazdy, a regulowany fotel i dostępny w ramach opcji układ kierowniczy z regulacją wysokości zapewniają komfortową pozycję pleców. Amortyzowana platforma z antypoślizgową gumową matą dodatkowo poprawia stabilność stania oraz ogranicza przenoszenie wstrząsów podczas jazdy. Wszystkie ważne elementy obsługowe są zintegrowane w kierownicy, a przez to łatwiej dostępne.
- Nisko zawieszony podest do wsiadania
- Fotel z regulacją wysokości
- Amortyzowana platforma
- Łatwo dostępne elementy obsługowe w kierownicy
Obsługa
Odległość, jaką musi pokonać operator pomiędzy regałem, paletą i listą komisjonowanych towarów, ma decydujące znaczenie, jeśli podczas kompletacji mają być realizowane szybkie procesy z wysoką częstotliwością pobierania. W związku z tym wykorzystywane do komisjonowania wózki N20 i N20 – N24 HP są wyposażone w terminal obsługowy, który wraz z baterią znajduje się na środku wózka, a więc w pobliżu palety. Dzięki temu lista komisjonowanych towarów znajduje się w zasięgu ręki. Jednostka obsługowa może być opcjonalnie wyposażona w przyciski po obu stronach, co umożliwia poruszanie wózkiem z zewnątrz w trybie żółwiej prędkości. Ważnym czynnikiem zwiększającym tempo obsługi jest wydajny silnik trójfazowy o mocy 3 kW. Dzięki temu wózek N20 może się poruszać z maksymalną prędkością wynoszącą 10 km/h (z ładunkiem) lub 12 km/h (bez ładunku). Wielofunkcyjny wyświetlacz, duża ilość miejsca w wózku i łatwe w obsłudze wspomaganie układu kierowniczego z regulacją oporu kierownicy umożliwiają efektywną pracę.
- Specjalna konstrukcja wózka do pokonywania krótkich odcinków
- Wydajny silnik trójfazowy o mocy 3 kW
- Wielofunkcyjny wyświetlacz
- Regulowane wspomaganie układu kierowniczego
- Duża ilość miejsca
Serwis
Przegląd wykonuje się co 1000 godzin pracy. Technik odczytuje wszystkie dane wózka przez złącze magistrali CAN i analizuje je na laptopie, a następnie ustawia odpowiednie parametry wózka pod kątem konkretnej aplikacji. Po zdjęciu pokrywy serwisowej serwisant ma łatwy dostęp do wszystkich podzespołów. Technologia wykorzystująca prąd trójfazowy zupełnie nie wymaga konserwacji. Również stalowe podwozie jest warunkiem długiego użytkowania maszyny. Dostępny w ramach opcji układ bocznej wymiany baterii pozwala na wysunięcie jej na ustawiony z boku stojak rolkowy, ułatwiając wymianę.
- Możliwość odczytu danych wózka przez magistralę CAN
- Niewymagająca konserwacji technologia z wykorzystaniem prądu trójfazowego
- Stabilne stalowe podwozie
Wyposażenie specjalne
-
Zarządzanie flotą
-
Drążek mocujący
-
Przyciski do prowadzenia wózka z zewnątrz
-
Monitorowanie wypadków
-
Regulowana kierownica
-
Kontrola dostępu
Zarządzanie flotą
Rozwiązanie w zakresie zarządzania flotą connect: pozwala między innym na analizę użytkowania wózków w celu zoptymalizowania serwisu lub wykorzystania floty.
Drążek mocujący
Na drążku, który znajduje się na centralnej jednostce obsługowej, można zamocować różne elementy, na przykład podkładkę z klamrą.
Przyciski do prowadzenia wózka z zewnątrz
Po obu stronach wózka, za fotelem operatora, znajdują się przyciski trybu żółwiej prędkości. Przy ich pomocy operator może obsługiwać wózek z zewnątrz, idąc obok swojego pojazdu.
Monitorowanie wypadków
Czujniki wstrząsów wykrywają silne wibracje spowodowane błędami w prowadzeniu wózka, nierówną nawierzchnią lub niewłaściwym użytkowaniem wózka. System zarządzania flotą connect: informuje zatem o przyczynach uszkodzeń i wypadków.
Regulowana kierownica
Wysokość kierownicy można dopasować do wysokości i pozycji operatora, zwiększając ergonomię jego pracy.
Kontrola dostępu
Kontrola dostępu pozwala menedżerom floty określić, który operator ma prawo korzystać z danego wózka. Przed uruchomieniem maszyny operatorzy muszą dokonać identyfikacji za pomocą kodu PIN lub karty RFID.
Zapytaj o ofertę
