Efektywny przepływ materiału na produkcji
Ciągniki logistyczne LT06 – LT20 firmy Linde Material Handling są przeznaczone do łączonego transportu materiałów w sektorze wewnętrznym i zewnętrznym oraz trudnych warunków przemysłowych. Posiadają one mocne opony z klasy SE i wysokość podnoszenia do 200 milimetrów. Na każdej z maksymalnie sześciu przyczep można transportować ładunki o masie do 2000 kilogramów. Przy różnych wersjach ramy i typach przyczep ciągniki Linde Logistic Train można elastycznie dostosować do specyficznych wymagań na produkcji. Płaska konstrukcja przyczepy z ramą C pozwala także na transport długich towarów. Przyczepy są dostępne w wersji z ramą C, z ramą giętą, a także w formie platformy.
Właściwości
Bezpieczeństwo
Ciągniki Linde Logistics Train transportują duże partie materiałów na linii produkcyjnej. Wszystkie przyczepy są połączone z ciągnikiem przewodem do transmisji danych i zabezpieczone za pomocą blokady uruchomienia. Pojazd można uruchomić tylko po podniesieniu ładunków na wszystkich przyczepach. Mechanizm podnoszenia daje się uruchomić zarówno w ciągniku jak i bezpośrednio na przyczepie. Przyczepy niewyposażone w mechanizm podnoszenia posiadają elektrycznie monitorowane blokady uruchomienia stojaka rolkowego. System wspomagania operatora w ciągnikach Logistic Train automatycznie redukuje prędkość na zakrętach.
- Blokada uruchomienia przy opuszczonych przyczepach
- Asystent bezpiecznej jazdy zapobiegający przewróceniu się ciągnika na zakrętach
- Redukcja hałasu poprzez podniesienie ładunku
Obsługa
Ciągnik logistyczny Logistic Train (LT) może być wyposażony w niezwykle zwrotny układ kierowniczy z 4 kołami lub prosty układ kierowniczy z 2 kołami. Pojedyncze resorowane rolki w wersji z czterema zwrotnymi kołami oraz specjalna konstrukcja przyczepy zapewniają dobrą możliwość manewrowania, bardzo stabilny tor jazdy i małe promienie skrętu już od 3,6 metra. Przyczepy LT można dopasować do przewozu wszystkich popularnych wielkości opakowań. Szczególnie duże zalety tych przyczep widać w dziedzinie budowy mostów, ponieważ załadunek i rozładunek może odbywać się z obu stron. Do wyboru są cztery wersje przyczep. Funkcję podnoszenia można uruchomić zarówno na przyczepie, posługując się nogą, lub na jednostce obsługowej w ciągniku. Światła na ciągniku i przyczepie informują operatora o pozycji mechanicznego układu podnoszenia na każdej przyczepie.
- Mały promień skrętu poniżej czterech metrów
- Układ kierowniczy każdej przyczepy o stabilnym torze jazdy
- Przełącznik nożny na przyczepie — możliwość uruchomienia procesu podnoszenia
- Różne typy przyczep do różnych opakowań
Serwis
Przyczepy do ciągników logistycznych LT firmy Linde są wyposażone w niewymagające konserwacji silniki podnoszenia urządzenia załadowczego. Połączenie dyszla za pomocą sprzęgu kulowego praktycznie nie wymaga konserwacji. Dzięki dwuosiowej konstrukcji z przestrzenią ładunkową zlokalizowaną na środku uzyskano łatwy dostęp do poddawanych konserwacji elementów przyczepy. Każda przyczepa posiada specjalny układ elektroniczny, który rejestruje wszystkie działania pojazdu. Istnieje możliwość odczytania danych i przeanalizowania ich za pomocą narzędzia diagnostycznego.
- Niewymagające konserwacji silniki podnoszenia
- Łatwy dostęp do konserwowanych elementów
- Niezużywające się sprzęgi
- Elektroniczna rejestracja danych użytkowych
Wyposażenie specjalne
BlueSpot™
Urządzenie ostrzegawcze na trasie przejazdu Linde BlueSpot™ zwiększa bezpieczeństwo podczas pracy, ponieważ dzięki lampie diodowej wózek jest widoczny, nie czyniąc hałasu.
Oświetlenie drogowe
Ciągniki logistyczne i przyczepy mogą zostać wyposażone w oświetlenie drogowe.
Zapytaj o ofertę
