Zadowolenie operatora kluczem do sukcesu
Zadowolony operator
Niedobór wykwalifikowanych pracowników już od dawna dotyczy także intralogistyki i w coraz większym stopniu wpływa na produktywność przedsiębiorstw. Ze względu na braki kadrowe coraz trudniej jest znaleźć odpowiednich operatorów wózków do transportu poziomego. Tym ważniejsze jest, aby dbać o wizerunek atrakcyjnego pracodawcy. Bezpieczeństwo i ergonomia wózków do transportu poziomego mogą stanowić zdecydowaną przewagę konkurencyjną, jeśli chodzi o przyciąganie operatorów do firmy.
W firmie Linde podczas projektowania naszych pojazdów zadowolenie operatora stanowi kwestię kluczową. Również dlatego, że wiemy: entuzjastyczni i zdrowi operatorzy to produktywni operatorzy. Stosujemy dwa główne podejścia: z jednej strony opracowujemy pojazdy, które oferują najwyższy poziom komfortu i ochrony. Z drugiej strony stawiamy na innowacyjne koncepcje obsługi, które umożliwiają precyzyjne sterowanie i sprawiają, że praca staje się przyjemnym doświadczeniem. Jako klient zyskujesz podwójną korzyść – zmotywowanych operatorów, którzy dzięki naszym wydajnym pojazdom osiągają maksymalną produktywność.
To potrafi tylko Linde: nowa generacja platform operatora
Ergonomia i bezpieczeństwo odgrywają kluczową rolę, jeśli chodzi o samopoczucie operatora. Zasada ta zyskuje na znaczeniu szczególnie w przypadku wymagającej i ciągłej obsługi ładunków. Dlatego firma Linde konsekwentnie stawia operatora w centrum uwagi podczas projektowania pojazdów. Zasada jest prosta: nasze pojazdy powinny być przyjazne dla użytkownika, minimalizować obciążenia fizyczne, a jednocześnie redukować do minimum ryzyko wypadków i obrażeń. Tylko w ten sposób ludzie i maszyny mogą połączyć się w idealną całość.
Najnowszym dowodem tej kompleksowej filozofii pojazdów jest udoskonalona generacja wózków paletowych z platformą operatora, które zostały specjalnie zaprojektowane do intensywnego użytkowania podczas transportu towarów przychodzących i wychodzących. We wszystkich modelach platforma stojąca i elementy sterujące tworzą teraz trwale połączoną jednostkę, która już w wyposażeniu standardowym jest oddzielona od podwozia i w pełni amortyzowana w celu ochrony przed wstrząsami i wibracjami. Dostępne są także unikalne funkcje bezpieczeństwa i innowacyjne elementy sterujące. Dzięki takiemu połączeniu nowe platformy operatora osiągają poziom komfortu i ochrony gwarantowany wyłącznie przez Linde.
Nowa generacja naszych platform operatora jest dostępna w przypadku:
- wózków paletowych T20 – T25 SP i T20 – T25 AP
- wózków podnośnikowych L14 – L16 SP
- wózków podwójnego składowania D12 – D14 SP, D12 – D14 AP, D12 HP SP i D12 HP AP
Modele SP: Osłona ochronna i wyjątkowa pozycja operatora
Modele SP nowych wózków paletowych z platformą operatora są wyposażone w stałą platformę z solidnym stalowym fartuchem, który rozciąga się za plecami operatora niemal do samego środka pojazdu. Ta unikalna na rynku konstrukcja stanowi skuteczną osłonę ochronną w przypadku kolizji, a jednocześnie zapobiega konieczności trzymania się kierownicy przez operatora podczas szybkiego ruszania, aby uniknąć wypadnięcia z pojazdu.
Skutkuje to również specjalną pozycją operatora podczas jazdy: w modelach SP operator stoi pod kątem 45° w stosunku do kierunku wideł. Zapewnia to optymalną widoczność w obu kierunkach, bez konieczności nadmiernego odwracania pleców i szyi. Aby zapewnić dodatkową łatwość obsługi, modele SP można wyposażyć w innowacyjną koncepcję obsługi Linde e-driver, która jest optymalnie dostosowana do pozycji kierowcy pod kątem 45°. Kompaktowa kierownica zawiera wszystkie elementy sterujące i można ją obsługiwać jedną ręką, lewą lub prawą, w zależności od potrzeb.
Modele AP: ergonomiczne, bezpieczne i maksymalnie zwrotne
W modelach AP nowych wózków paletowych kierowca może odchylić platformę do góry i przechylić dyszel sterujący. Dzięki temu w razie potrzeby wózek może pełnić funkcję modelu z obsługą pieszą. W pojazdach AP platforma i elementy sterujące są również połączone, tworząc stałą jednostkę, która jest standardowo oddzielona od reszty podwozia za pomocą łożysk gumowych i amortyzowana.
Przy dłuższych przejazdach transportowych składane poręcze boczne chronią operatora przed obrażeniami. W przypadku, gdy operator opuści platformę, wózek zatrzymuje się automatycznie. W modelach AP operator może wygodnie obsługiwać funkcje jazdy i podnoszenia jedną ręką, bez konieczności puszczania dyszla. W ten sposób wózki zapewniają maksymalną manewrowość, a także komfortową i precyzyjną obsługę ładunku, nawet w wąskich i trudno dostępnych miejscach.
Elementy obsługi: przyszłość pod pełną kontrolą
To, jak precyzyjnie, intuicyjnie i efektywnie pracuje operator, zależy bezpośrednio od układu sterowania pojazdem. Dlatego nieustannie pracujemy nad udoskonaleniem układu sterowania naszych wózków widłowych i ustanowieniem nowych standardów w zakresie ergonomii, łatwości obsługi i przyjemności z jazdy.
Kierownica to przeszłość: Linde Steer Control
Rewolucyjna koncepcja obsługi Linde Steer Control całkowicie rezygnuje z klasycznej kierownicy i zastępuje ją albo minikierownicą Linde, albo joystickiem Linde. Obydwa rozwiązania są zintegrowane z lewym podłokietnikiem, dzięki czemu przedramię wygodnie spoczywa na podłokietniku. Operator steruje wyłącznie ręką, co minimalizuje ruchy ramion podczas manewrowania. Aby zapewnić maksymalną precyzję w każdej sytuacji, czułość elementów sterujących automatycznie dostosowuje się do prędkości jazdy. W ten sposób pojazd reaguje, zależnie od sytuacji, w różny sposób na ten sam ruch dłoni: Im większa prędkość wózka, tym mniejszy kąt sterowania. Im mniejsza prędkość wózka, tym większy kąt sterowania.
Mniejszą liczbę ruchów ramion
Linde Steer Control umożliwia ułożenie przedramienia w swobodnej pozycji i sterowanie wózkiem poprzez nieznaczne ruchy dłoni, co zwiększa komfort obsługi.
Mniejszy wysiłek
Mniejsza liczba ruchów ramion zmniejsza zmęczenie i przeciążenie ramienia, które uczestniczy w sterowaniu, co prowadzi do odczuwalnego odciążenia, szczególnie podczas intensywnego użytkowania.
Mniej procesów kognitywnych
Zminimalizowane ruchy sterujące pozwalają operatorowi w pełni skoncentrować się na manewrach pojazdu.
Intuicyjna obsługa
Czuły układ sterowania umożliwia poprawę dynamiki jazdy – wózek rozpoznaje zamiary operatora po lekkich ruchach dłoni i może szybko je wdrożyć.
Bezpieczeństwo: maksymalna ochrona, maksymalna wydajność
Bezpieczeństwo jest kluczowym czynnikiem wpływającym na dobre samopoczucie i produktywność operatora. Całkowicie bezpieczny wózek widłowy gwarantuje, że operator może w pełni skoncentrować się na wykonywanym zadaniu, nie martwiąc się o własne bezpieczeństwo oraz ochronę ładunku, pojazdu i otoczenia.
Dlatego stale poprawiamy poziom bezpieczeństwa naszych wózków widłowych. Kluczowym aspektem jest tutaj „bezpieczeństwo konstrukcyjne”. Oznacza to, że projektujemy nasze pojazdy w taki sposób, aby od samego początku unikać typowych wypadków. Przemyślaną konstrukcję uzupełniamy standardowymi i opcjonalnymi systemami wspomagającymi. Na przykład funkcją Linde Curve Assist, która automatycznie dostosowuje prędkość jazdy do zakrętów. Lub za pośrednictwem rozwiązania Linde Safety Pilot, które w odpowiednim czasie ostrzega o zbliżającym się wypadku związanym z przewróceniem, a nawet aktywnie interweniuje w funkcje jazdy i podnoszenia.
Kamera ze sztuczną inteligencją: przyszłość bezpieczeństwa
Jednym z naszych najbardziej innowacyjnych asystentów bezpieczeństwa jest Linde Reverse Assist Camera. System kamer oparty na sztucznej inteligencji został opracowany tak, aby zapobiegać wypadkom z udziałem cofających wózków widłowych. Sztuczna inteligencja kamery wykrywa pieszych znajdujących się w pobliżu pojazdu, w czasie rzeczywistym odróżnia ludzi od innych przeszkód i w kilku etapach ostrzega kierowcę o niebezpieczeństwie kolizji. Aby zapewnić jak najdokładniejszą identyfikację zagrożeń, system jest zoptymalizowany pod kątem osób noszących odzież roboczą i ochronną.
To, co sprzyja bezpieczeństwu, optymalizuje także komfort jazdy: dzięki rozwiązaniu Reverse Assist Camera operator nie musi już skręcać pleców i szyi podczas cofania, aby mieć wszystko w zasięgu wzroku. System jest seryjnie wbudowany w nową generację wózków widłowych Linde z przeciwwagą i jest dostępny jako rozwiązanie modernizacyjne we wszystkich pozostałych wózkach widłowych Linde.
