Wózki widłowe spalinowe H14 – H20

Operator korzysta z obszernej kabiny z dużą ilością miejsca na nogi. Dla komfortu pracy duże znaczenie mają wygodne fotele, ergonomiczna koncepcja obsługi, a także dobrze widoczny wyświetlacz ze wskazaniami ważnych informacji o pojeździe. Operator samymi palcami, precyzyjnie i z wyczuciem steruje wszystkimi ruchami masztów i podnoszeniem, podczas gdy ręka jest wygodnie oparta na podłokietniku. Maszt i osie są odizolowane od kabiny za pomocą gumowych łożysk. Dzięki temu na operatora nie są przenoszone niemal żadne drgania ani wstrząsy.

Hydrostatyczny napęd bezpośredni gwarantuje delikatny, płynny i precyzyjny sposób poruszania, jest wspomagany przez solidne silniki Diesla, gaz napędowy lub gaz ziemny, które umożliwiają osiągnięcie wysokiego momentu obrotowego przy minimalnym zużyciu paliwa. Za efektywną obsługę odpowiedzialne jest sprawdzone sterowanie podwójnym pedałem Linde. Wszystkie funkcje masztów można obsługiwać z milimetrową dokładnością przy wykorzystaniu układu Linde Load Control. Dzięki temu zwiększa się produktywność podczas transportu towarów i ich przyjmowania do magazynu.

Spalinowe wózki widłowe Linde wyróżniają się długimi okresami międzykonserwacyjnymi: pierwszą kontrolę wykonuje się po 1000 godzin pracy. Po przepracowaniu 3000 godzin technicy z serwisu sprawdzają siłowniki przechyłu i elementy amortyzujące, a także wymieniają filtry napowietrzające, ciśnieniowe i ssące. Wymiana oleju hydraulicznego jest konieczna dopiero po 6000 godzin pracy. Tak długie okresy międzykonserwacyjne są możliwe dzięki zastosowaniu szeregu detali konstrukcyjnych. Należą do nich na przykład nowe wysokowydajne filtry oraz niewymagające konserwacji komponenty siłowników przechyłu. Konserwacji nie wymaga też bezpośredni napęd hydrostatyczny. W przypadku konserwacji komponenty są łatwo dostępne dla techników serwisowych. Szybka diagnostyka jest możliwa przy użyciu laptopa.